ACR : Les métiers de la conduite évoluent, la reconnaissance doit suivre !

15/06/2026

ENEDIS DIRECTION RÉGIONALE CÔTE D'AZUR

RÉVISION DES MÉTIERS DE LA CONDUITE (ACR) : PAS DE TRANSITION ÉNERGÉTIQUE SANS RECONNAISSANCE DES AGENTS !

Gestion des flux, stockage, injection, lien RTE : face à la multiplication des responsabilités, la CGT refuse les métiers au rabais et le sous-classement.

100
Postes créés sur 3 ans (National)
125
GF proposés pour toutes les DR
8
Métiers créés ou modifiés
0
Hausse du classement statutaire

Enjeu majeur pour notre Direction Régionale Côte d'Azur

Bien que l'Agence de Conduite Réseau (ACR) soit localisée dans le 83, elle fait partie intégrante de notre Direction Régionale Côte d'Azur. L'ensemble des agents du 06 et du 83 est directement concerné par l'avenir, les qualifications et les conditions d'exercice de ces métiers stratégiques.

Depuis l’été 2025, la direction nationale engage une révision des métiers en ACR. Derrière les discours sur la transition énergétique, la réalité s'impose : nouvelles activités, nouvelles responsabilités, nouvelles contraintes… mais toujours sans garanties suffisantes pour les agents.

Ce que propose la direction nationale

5 nouveaux emplois proposés

Pilote temps réel
Préparateur sénior
Analyste performance métier conduite
Technicien système de conduite
Technicien système de conduite sénior

3 emplois en évolution

Poste de Préparateur
Poste de Technicien conduite
Poste de Référent conduite
Contrepartie direction : 125 GF et seulement 100 créations de postes étalées sur 3 ans pour l'ensemble des DR de France.

Les 4 points d'alerte soulevés par la CGT

  • Effectifs
    Des créations au compte-gouttes : 100 postes sur 3 ans au niveau national, c'est largement insuffisant. De plus, ces emplois ne seront pas créés uniformément dans toutes les DR.
  • Salaires
    Sous-classement statutaire : Les métiers évoluent rapidement en complexité, mais la direction refuse catégoriquement d'augmenter leur classement (GF).
  • Hiérarchie
    Incohérence totale des fonctions : Le technicien de conduite sera assisté d’un pilote temps réel sans lien de subordination, mais avec une plage de GF supérieure au technicien qu'il est censé assister.
  • Conditions
    Sous-dimensionnement masqué : Ces évolutions ne doivent ni dissimuler le manque criant de personnel, ni retarder la reconnaissance financière des compétences réellement exercées au quotidien.

Les exigences de la CGT

La transition énergétique ne se fera pas au détriment des agents d'ENEDIS !

Reconnaissance réelle

Fin des métiers au rabais et valorisation salariale immédiate des qualifications.

Effectifs renforcés

Des embauches pérennes à la hauteur des nouvelles missions (flux, stockage, RTE).

Organisations claires

Des organisations cadrées, respectueuses de la santé et du temps de travail des agents.

Perspectives de carrière

De véritables parcours qualifiants et des montées de GF pour les agents des ACR.

Pas de transition énergétique sans reconnaissance des agents et sans moyens à la hauteur !

Tract CGT ENEDIS_ACR métiers de la conduite_juin 2026 Tract CGT ENEDIS_ACR métiers de la conduite_juin 2026